随着时间的推移,中国造车新势力间的竞争变得越发激烈和残酷。从最近公布的交付数据来看,理想汽车已经迅速拉开与其他国内竞争对手的差距,占据了领先地位。然而,蔚来汽车作为过去的行业领军者,仍然面临着各种挑战,无论是交付量还是市场份额都未能达到理想状态。为了克服这些困境,蔚来决定押注于子品牌,希望能够借此机会开拓更广阔的中低端市场。这将是他们走出目前困境的一条道路。
7 月 25 日,蔚来两大子品牌阿尔卑斯传来了新消息。有报道称,阿尔卑斯首款车型将增加单电机方案,目的是优化成本和尺寸,首款车型可能对标特斯拉 Model Y,专攻 20-30 万价格区间。
众所周知,三电系统是新能源车成本大头。目前,蔚来其他车型都使用双电机模式,优点是增加了续航和加速性能,缺点就是成本要明显高于单电机车型。虽然蔚来方面一直对单电机模式持保留意见,但为了优化成本、降低价格区间,也没有更好的方法了。


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