63.77万元起，东风猛士917车型上市，提供纯电和增程可选

随着成都车展的开幕，各家车企均带来了旗下关注度较高的新车。

就在成都车展期间，东风汽车旗下猛士品牌的新能源硬派越野车型 ——猛士 917 正式上市。新车此前已在工信部完成申报，被各路网友视为比亚迪仰望 U8 的强劲对手，因为它同样具有庞大的身躯、强劲的动力和高通过性。

新车长宽高为 4987 × 2080 × 1935mm，轴距为 2950mm，定位大型越野 SUV。标准模式下接近角 30.6 °、离去角 29.7 °，越野模式下最高离地间隙 367mm，最大涉水深度 900mm。

外观方面，新车大幅还原了概念车棱角分明且极具机甲感的设计语言，搭载了造型扁平的六边形进气格栅，并用类似波浪状的中网进行点缀，车头中央的硕大品牌 LOGO，视觉效果醒目夸张。在车头细节处，新车的大灯造型极为锐利，竖向的 LED 日间行车灯则一直延伸至机盖两侧，辨识度很高。

车尾方面，新车使用了类似十字形的尾灯设计。同时，新车的尾厢门采用了电吸侧开方式，并悬挂了超大尺寸的备胎箱，底部的保险杠也与车头形成呼应。

内饰方面，内饰的设计同样采用机甲风，中控屏周围的 " 装甲 " 边框和空调出风口处类似铠甲的纹路设计。同时，挡杆区域的设计比较独特，采用了类似双挡杆的设计，左侧为挡位选择，右侧则为驾驶模式选择，拥有雪地、沙地、岩石等五种越野地形模式。配置部分，新车搭载无人机伴飞、反向充电、代客泊车、蟹行模式等技术。

动力方面，猛士 917 基于 M TECH 猛士智能越野架构打造，动力部分提供了纯电版、增程版两种可选。

其中，纯电版车型由前后四电机驱动，峰值功率 800kW，轮边扭矩 16200N · m，100% 爬坡度，零百加速 4.2 秒，CLTC 纯电续航 505km。

增程版车型由发动机及三电机共同驱动，峰值功率 600kW，轮边扭矩 11592N · m，100% 爬坡度，零百加速 6 秒，CLTC 纯电续航 200km，CLTC 综合续航 1026km。

价格方面，增程版售价 63.77 万元起，纯电版本售价 69.77 万元起。

目前新车已经正式上市，感兴趣的小伙伴可以保持关注。

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