快科技 10 月 1 日消息,当各家公布 9 月销量和交付数据的时候,AITO 问界暂时并未参与,不过它倒是放出了一份更加令人惊喜的成绩单:新 M7 自 9 月 12 日上市以来,大定单量超过了 30000 台,日均新增 1600 多台。
而且更加可怕的是,新 M7 的订单还在猛涨之中,它的首销权益截止到本月 7 日,而目前正是双节假期,看车、试车的人会非常多,会诞生更多的订单,保守估计,假期结束时,这款车的大定单量怕是要轻松超过 4 万台,接下来则是考验赛力斯产能的时候。
该车于 9 月 12 日上市,共计推出 5 款车型,价格区间 24.98-32.98 万元,外观内饰变化不大,但在安全智能等方面全面进化,余承东称为了此次改款共计花费了 5 个亿,用来改进甚至重建生产工线。
比较直观的进步包括:车内升级与内饰同色系方向盘;全新调整后的氛围灯;三温区独立控制空调;后排 Maglink 接口,可支持搭载两套华为车载智慧屏;全新座椅,更柔软、承托性更强,全车标配通风、加热和四按摩。
问界新 M7 车身结构经重新匹配开模,升级车身结构采用业界最强潜艇级高强度钢与 CBS 复合车身材料和先进的工艺,在笼式车身结构设计的加持下,全车潜艇级热成型钢占比 24.4%,每平方厘米可承受 17 吨重,前后悬配备双 FSD 可变阻尼减震器,配合华为 DATS 动态扭矩自适应技术,可有效提升车辆的操控性和舒适性。
智能驾驶部分,问界新 M7 搭载 HUAWEI DATS 2.0 系统,可进一步优化驾乘舒适性;支持智能增程模式;拥有哨兵模式;全国城区 NCA、代客泊车和遥控泊车。
仅凭一次 M7 的改款就改写了 25 万级中大型 SUV 的市场格局,不得不说,华为加持下的问界确实强悍,犹如一条鲨鱼一般横行,这就更让人期待接下来的问界 M9 了。

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