【CNMO 新闻】近日,CNMO 注意到,根据汽车博主 "CyberEv_ 赛博 " 的反馈,理想汽车的线下销售人员在拉拢客户的时候,似乎会大肆拉踩友商。

根据该博主晒出的截图,理想汽车的线下销售人员表示,蔚来的 ES6 和理想 L7 Air 虽然都是中大型 SUV,但是蔚来 ES6 要低了一个级别,同等配置价格要贵了 10 万元以上。同时,蔚来的电池是缩水的,现在是 10% 的三元锂电池和 90% 的磷酸铁锂混合电池,品牌是江苏时代,而理想使用的是宁德时代的三元锂电池。此外,理想的前悬挂使用的也是级别更高的双叉臂。


图源水印
该销售人员还表示,不但蔚来汽车的销量只有理想汽车的三分之一,而且老款车型的保值率差距也很巨大。五六十万的蔚来 ES8 如今只能卖十几万,去年的 ES8 如今也只要 20 多万就可买到二手,而老款的理想 ONE 原价 33 万左右,如今二手价格仍在 20 万左右。此外,蔚来的续航出了市区是 " 寸步难行 "。

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不过,该博主表示,该理想销售人员口中的 " 江苏时代 " 是宁德时代旗下的全资子公司。同时,理想汽车也和江苏时代存在合作关系。在理想 L9 新车发布会时,李想曾表示,理想汽车和江苏时代合资建设了数条电池生产线,以保障理想汽车的电池供应。
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