小米总裁卢伟冰表示小米汽车进展超预期，明年上半年正式发布

在近两年来，小米除了旗下的手机获得了不少关注外，小米汽车的进度也颇受关注。

在昨天，小米汽车的首款车型也是出现在了工信部网站上，吸引网友们的关注。

就在今日举行的小米 IoT 生态伙伴大会上，卢伟冰透露小米汽车进展超预期，将于明年上半年正式发布。

（图片来源 IT 之家）

在昨日，小米首款车型正式发布后，我们也在第一时间带来新车的相关介绍和分析。

新车为纯电轿车车型，长宽高为 4997 × 1963 × 1455mm，轴距为 3000mm，整备质量为两驱 1980kg，四驱 2205kg，根据参数来看应该属于中大型轿车，申报的企业名称为北京汽车集团越野车有限公司。

与之前爆料的基本类似，整车设计的非常流畅并且相对圆润，机盖上方采用的小米的 logo，并未单独设计其他 logo，值得关注的是新车并未采用可弹出的门把手设计。

通过对比和后续的申报信息来看，头顶的激光雷达预计为选装。

此外，机盖标志的样式提供不同的选择，小米还推出了黑色徽标，预计为高配车型专属。

静止状态下，该车尾部有一个小鸭尾，小米的拼音也可以说是英文名字排列在尾灯上方，左下为 " 北京小米 "，右下表明该车型的系列 "SU7"，最下方预计为两个刹车提示灯，预计在刹车时会与上方尾灯一齐亮起。

尾标和车身标志还有多种选择，根据申报信息来看，新车预计会有 SU7、SU7 Pro、SU7 Max 和 SU7 Founders Edition（创始人版）特别版，并且根据车身的颜色会提供不同的尾标颜色。

结合后续申报信息来看，该车型的小鸭尾是一个可以整个升起的尾翼，并且申报信息表明此主动尾翼为标配。

根据申报信息，该车提供高性能 brembo 刹车卡钳可选，提供 19 寸和 20 寸轮毂可选，轮毂样式不相同，但是根据申报图来看 19 英寸轮毂将会搭配普利司通泰然者系列轮胎，20 英寸轮毂将会搭配米其林 PS EV 系列轮胎

此外，ETC、全景天幕玻璃和后视镜的碳纤维样式外观均可选装。

动力方面，根据申报信息来看，新车预计会提供两驱和四驱两种动力形式可选。

其中两驱版本会搭载型号为 TZ220XS000 功率为 220kW 的来自于联合汽车电子有限公司的电机，搭配来自于弗迪电池的磷酸铁锂电池。

四驱版本将会搭载型号为 YS210XY102 功率为 220kW 的来自于苏州汇川联合动力系统股份有限公司的电机和型号为 TZ220XY102 功率为 275kW 的来自于苏州汇川联合动力系统股份有限公司的电机，搭配来自于宁德时代的三元锂离子电池。

以上信息再结合此次卢伟冰透露的消息，新车上市的时间节点以及相关配置已经比较清晰了，目前还有内饰和驾驶感受无法得知，感兴趣的小伙伴可以保持关注。

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