快科技 1 月 9 日消息,今天中午,小米汽车答网友 100 问中集更新。
有网友表示,对于汽车而言,风阻系数是不是智商税?只有赛车才有用?
对此,小米汽车表示:" 风阻系数不是智商税,风阻就是科学。"

据悉,当车辆达到一定速度时,大量能耗都将消耗在对抗风阻上面,而降低风阻,就能显著降低能耗。
对新能源车来讲,风阻系数每降低 10 count,行驶里程可以增加 7-8km。
此外,在降低风阻的同时风噪也会降低,可以为车内乘客提供更好的乘车舒适度。

为了极低的能耗以及出色的续航,小米汽车在 160km/h 的时速下风阻系数为 0.195,是全球量产轿车中的最强表现。
值得一提的是,为了进一步提升车辆在高速行驶时的稳定性,小米 SU7 还使用了大量在顶级性能车型中才会见到的空气动力学组件。

其中,电动尾翼就是小米 SU7 的主动空气动力学的核心组件,可提供 0 度、5 度、15 度、25 度 4 个角度。
电动尾翼可以在高速驾驶中提供最多 130 公斤的下压力,提升整车动态极限,激烈驾驶中车身更稳定。
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