快科技 1 月 24 日消息,去年 12 月,上海机场联络线先期开通段 ( 虹桥站至浦东机场站 ) 全线主体结构贯通,预计今年先期开通段建成通车。
现在,上海申铁宣布,机场联络线最大和最深的车站均已封顶。
其中,三林南站是机场联络线体量最大的车站,也是目前上海体量最大的在建车站工程之一。
三林南站位于浦东新区 S20 外环高速与浦星公路交叉处西南侧,沿 S20 外环高速呈东西走向,为地下四层双岛四线车站,设置 12 个出入口,具备与在建 19 号线换乘条件,车站总长约 667.5 米,总建筑面积 90474 平方米。

三林南站效果图
而华泾站是机场联络线开挖最深的车站,也是目前上海开挖深度最深的在建车站工程之一。
华泾站位于闵行区梅陇镇华展路平驰路交叉处南侧,为地下四层侧式车站,设置 2 个出入口,具备与地铁 15 号线、在建 19 号线换乘条件,车站总长约 563 米,基坑开挖最深处约 44 米。

华泾站效果图
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