特斯拉皮卡国内火爆：一张订单转卖能溢价10倍 未来有可能涨到20万

没有售价，不知道什么时候上市，仅仅一辆 " 只能看，不能摸 " 的 Cybertruck（特斯拉赛博越野旅行车），就吸引了无数人前来打卡。

1 月 28 日，特斯拉赛博越野旅行车正式开启国内巡展，在上海、北京、深圳、成都、南京、杭州、西安、重庆 8 座城市同时亮相。

2020 年，特斯拉曾短暂地开启过 Cybertruck 在中国市场的预定，但很快就关闭，目前，仅北美地区可以预定。超前的外观和预定通道的关闭，让订单的价格也跟着水涨船高。在闲鱼 App 上，已经出现了上百个 Cybertruck 转让订单，且溢价十倍以上。

手里有十来张订单的高阳告诉每人 Auto："Cybertruck 订单，后续很有可能涨到 20 万。"

文 | 魏冰

编辑 | 金匝

运营 | 土豆

Cybertruck 来了

Cybertruck 来了。

1 月 28 日，特斯拉 Cybertruck 正式亮相北京。

秦时横跨了半个城市，特地从西城跑到石景山找特斯拉销售拿到 VIP 门票，又从石景山赶到华茂天地的特斯拉门店，大概五六十公里的距离，就是为了近距离看看这辆 " 特斯拉皮卡 "。另一位特斯拉车主高阳，为了赶上 Cybertruck 首展，甚至从青岛飞到北京。

但付出了这么大的热情，Cybertruck 仍然只是一辆 " 只能看，不能摸 " 的车。北京华贸天地进门处，圈出了一个小小的展区，那辆簇新的 Cybertruck 周围，拉了一圈围栏。各个方向都挤满了人，很多路过的消费者也会停下来拍照，顺便抽个奖，人流密密麻麻。

▲ 北京华贸天地 Cybertruck 展台。图 / 特斯拉官方微博

特斯拉工作人员告诉每人 Auto，和当天上午比，下午的人数已经少很多了，说着她还翻出来手机在上午拍的照片，每一个空隙里都挤满了人。十点才开始展览，八点多就已经有人在排队了，展厅的空间站满了人，还在往商场旁边的走廊里延伸，" 大概有一两百人的样子 "。

到下午四点半，负责给持 VIP 票用户拍照的工作人员，已经按了一千多次快门。

只是一次亮相，特斯拉也进行了精准的设置，以保证爱好者的 " 出片率 "，和活动被传播的可能性。比如排队参观分 VIP 通道和普通通道，VIP 通道的人比较少，但需要提前和特斯拉销售预约试驾，才能拿到门票，普通通道不需要预约，得 30-40 分钟才能排到。

凭借门票，可以参与 VIP 抽奖环节，有毛毡手提袋等奖品。除此之外，持有 VIP 门票的用户还可以获得和 Cybertruck 的合影。普通通道的观众，关注特斯拉抖音账号之后，也可以参与抽奖环节，包含求生哨、电话车载号码牌、吊坠等奖品。

▲ Cybertruck 全国巡展门票。图 / 特斯拉官方微博

来看 Cybertruck 的人，多半已经是特斯拉车主。比如陈云，她已经有一辆 Model 3，第一眼是被 Cybertruck 的外形吸引的，连上幼儿园的小儿子也觉得很酷，从车友群里看到巡展消息，他早早就扫码预约，第一时间带着妻子和孩子一起来打卡了，甚至拍了视频发到车友群。

另一位特斯拉车主王璐，一直都很喜欢皮卡，也关注 Cybertruck，趁着来北京出差的间隙，她跑到展厅想看看实车。还有一部分人，是来 " 薅 " 特斯拉周边的羊毛。

Cybertruck 的亮相，整出了粉丝见面会的态势，特斯拉抓住了大家的打卡心态，除了可以拍照，在小红书发布 Cybertruck 的相关内容，集满十个赞，还能兑换一枚特斯拉轮毂磁吸徽章。

▲ 特斯拉 Cybertruck。图 / 特斯拉官方微博

活动炒得很热，但在这里，你并不能现场下订一辆 Cybertruck。特斯拉曾短暂地开放过国内的 Cybertruck 的预定入口，后来又关闭。目前这辆车，订不到，即使订到了，也不知道什么时候能真正交付。

当然，也有下订车主前来 " 朝圣 "，黎晨是个十足的特斯拉 " 信徒 "，不仅是 Model Y 的车主，前段时间爆火的特斯拉周边玩具车 Cyberquad，黎晨也给儿子买了。

2020 年，黎晨趁着开放窗口，已经下订 Cybertruck，等了三年，还不知道什么时候能够等到真车。他并没有因为时间久就退订，用他的话来说，" 只是 1000 块钱而已 "。

Cybertruck 成了理财产品

Cybertruck 热度高，二手市场价格也跟着水涨船高。

在闲鱼 App 上，出现了超百个 Cybertruck 转让订单，且溢价十倍以上，价格在 10000 元以上，甚至还有高达 6.6 万元的订单。在小红书、微博等社交平台搜索 "Cybertruck" 关键词，首先弹出的也多为加价转卖信息。

▲ 特斯拉 Cybertruck 转让单。图 / 闲鱼 APP 截图

赵兆就是其中之一。2020 年 10 月，赵兆下单 Model Y，当时因为购车对特斯拉的产品都比较关注，而 Cybertruck 刚好在预定期间。

据赵兆讲述，自己在订 Model Y 时，刚好是 Model Y 大降价的时候，订单非常紧俏，" 当时一个 Model Y 的订单（1000 元）可以卖到四五千的价格 "。赵兆带着即便自己不用、卖掉也有可能小赚一笔想法下订了 Cybertruck。

去年 12 月，Cybertruck 正式在北美地区开启交付之后，赵兆把自己的订单挂到闲鱼上，标价 10000 元佛系转，" 那时候价格非常疯狂，有些人甚至挂了十几万 "。

当时来询单的人很多，后面渐渐没有了，随着 Cybertruck 在国内巡展的开始，最近一段时间来咨询的人也很多，大概有 20 多个。

▲ 特斯拉 Cybertruck。图 / 特斯拉官方微博

特斯拉车主高阳手里握着十个 Cybertruck 订单，和几个朋友一共有小一百个订单。一方面，高阳很喜欢特斯拉，他觉得 " 特斯拉把造车的钱花在看不见的技术上，另一方面，高阳是在青岛开旅行社的，皮卡也可以在旅行社当领队车用，再不济，" 这 1000 块钱也是随时可以退的 "。

高阳是在 2019 年 11 月 22 号发布会当天预定的，" 当时马斯克还在演讲 "，所以订单号都比较靠前，" 国内的 1 号订单也在我们手里 "，企业一般按订单顺序交车，订单号排名靠前，意味着开始交付之后可以更早拿到车，相应的，靠前的订单号也更值钱。

" 其实已经不只是一辆车了，是一种象征意义，你是中国第一批拥有这个车的人，和之后车变得满大街的时候他是不一样的。" 高明告诉每人 Auto。

在高阳这里，特斯拉 Cybertruck 更像是一款理财产品。他也并不只是投注特斯拉，坦克 300、猛禽国产硬派越野车，也感兴趣。去年 4 月，限量 7000 台的坦克 300 赛博骑士限定版，高阳也参与了，"5000 元的订单，最高的时候卖到八九万 "，他认为 Cybertruck 的订单，后续很有可能涨到 20 万。

谁为 Cybertruck 买单？

Cybertruck 开始在国内巡展，很多人只是看个热闹。

王璐提出，Cybertruck 目前还囿于法规，能不能在国内上市还是个问题。就在不久前，马斯克还曾表示：Cybertruck 在中国上路合法化会非常困难。

中国对皮卡限制很多。目前，皮卡在我国属于 N 型货车，因为具有货车性质，在报废规定、路权等方面，皮卡与普通乘用车有很大的差别。在我国，皮卡实现 15 年报废政策，在很多大城市，皮卡在核心路段基本禁止通行。以北京为例，每天晚上十一点之后，皮卡才能进入五环，长安街等核心路段全天禁止通行，朝阳、海淀、昌平等区也对皮卡有限行规定。

根据乘联会数据显示，2023 年全年我国皮卡销量为 51.3 万辆，而同期我国乘用车市场零售销量为 2169.9 万辆，比皮卡市场大得多。

另外，Cybertruck 车身整体很大，长 5.68 米，高 1.79 米，宽度达到了 2.2 米，作为对比，中大型 SUV 理想 L8 的车身长、高、宽分别为 5.08 米、1.8 米、1.995 米。和美国路况不一样，国内标准停车位很难容纳 Cybertruck。

▲ 特斯拉 Cybertruck。图 / 特斯拉官方微博

而外观上各种锋利的棱角，也可能成为上路之后的安全隐患。去年 12 月，特斯拉的首席工程师曾表示，Cybertruck 很难在欧洲获得批准，因为它的外部突起难以通过欧盟关于行人保护的安全规定。

这些也影响到了特斯拉的策略。在展厅，销售们闭口不提皮卡，一直强调 " 赛博越野 "，好几位销售都告诉每人 Auto，"（公司）不让提皮卡，这也是为了在国内发售做铺垫 "。

目前看，美国可能是 Cybertruck 的主要市场，在美国市场，皮卡长期霸榜销量的前三名，全年销量高达 300 万辆左右，这也与美国地广人稀、皮卡兼具交通和运货的双重属性相关。

目前，Cybertruck 全球的订单已经突破了 200 万辆。特斯拉在刚刚发布的 2023 年第四季度财报中称，未来一年 Cybertruck 的产能将只有 12.5 万辆，这意味着，仅仅是目前的订单，特斯拉就难以消化。

产能上不去，Cybertruck 想做特斯拉的下个增长点，恐怕还有很长的路要走。

（应受访者要求，以上均为化名）

文章为每人 Auto 原创，侵权必究。