快科技 2 月 7 日消息,今日,有汽车博主分享了理想 L8 Air 高速长途的能耗情况。
博主介绍,他从北京开到郑州,共行驶 703.9km,一次油没加,表显电 油续航还剩 188km,意味着理想 L8 Air 的高速续航至少在 900 公里以上。
油耗方面,表显综合油耗 8.4L/100km,他路上一直按照限速 120km/h 的速度行驶,加上 3 次停车时间,总用时约 7 个小时,平均车速 100km/h 左右。

据悉,理想 L8 搭载的是 1.5T 四缸增程器,油箱容积 65L,配备 42.8kWh 的电池组,官方宣称 WLTC 综合续航有 1100 公里。
按照博主的实测来看,百公里 8.4L 的油耗,在新能源阵营中属于中规中矩的水平。
但理想 L8 是车长超过 5 米的中大型 SUV,车辆整备质量就有 2.47 吨,但其百公里加速仅为 5.3 秒。
如果与同级别、同性能的燃油车相比,3.0T V6 发动机的奥迪 Q7 与其相似,但后者的油耗已经超过 10L/ 百公里,并且车身更轻,零百加速还更慢。
客观而言,虽然增程式技术曾被不少人吐槽过时、落伍,但从使用成本和驾驶体验等维度而言,增程式相较传统油车,仍有着无可比拟的优势。

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